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这个萝卜片挣扎到开花结籽阶段,种籽没有完成成熟就死掉了。
可惜了

iPhone 8plus拍摄的

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这周一,公司准备接个花车项目(公司在北京),是大陆70年周年庆的天津市花车项目。
一台花车,上面有天津市的地标:天津之眼、天津港还有其他两个东西。

花车制作大概分为几个部分:车体(地盘或者牵引车头)像擎天柱变形之后去掉车厢的样子、主题包装(fabrication)、制动系统。
车体一般是直接购买沃尔沃或者奔驰的车头,进行改装;
主题包装是先有概念设计,然后深化设计,力学、防火、防风等多方面的计算,进行制作;
一般来说,是同一个供应商完成全部工作。
这次的天津花车制作被硬生生分成了三个不同单位制作:
车体归天津企业,主题包装归美院,主题装饰物归北京企业。

天津市这个花车先找个其他的公司,后来貌似很不满意,最后6月份找到外交部下面的一个国资背景的展会公司,办公室在钓鱼台国宾。天津市政府仍然不放弃他们的奇葩要求:一定要是天津的企业完成花车。

事实上,天津没有这样的企业,或者没有这样的全内资企业。我们公司是美资企业,在汇报完第一轮之后就被淘汰了,后来用了隔壁工厂的名字,正式去钓鱼台国宾去向这家展会公司汇报,听取制作要求。

天津市政府的要求简单明白:

  1. 一定是纯内资公司;隔壁工厂就是纯内资公司吗,这条就根正苗红。
  2. 要有有丰富的花车制作经验,与大企业的合作项目;隔壁工厂长期给迪士尼的花车供货,给迪士尼制作舞台设备,听完之后这个展会公司的领导脸马上塌方了,要求马上改PPT,删除所有与国外有关的项目介绍;
  3. 要求全部使用国内材料,不能有任何国外的材料,包括油漆;工厂汇报人一脸委屈地说我们的油漆都是用进口的,被问及国内油漆的时候,这位更加为难但非常完全地表达了国内油漆不好。还好汇报人没有提及花车制造技术是哪里的。
  4. 整个花车制作流程、任何资料都不允许有任何外籍人员参与;说下午去参观工厂,工厂连忙把厂里唯一一位监督施工的外籍专家转移了。
  5. 牵引车头,只能用陕西重汽的;
  6. 车体改造交给了天津的某企业,但是车头会直接运去天津制定的工厂停放,然后会严密监控,所以不可能开到北京来让北京工厂取得数据,最后安装调试;
  7. 要求在天津完成全部组装工作。
  8. 车体内部还要预留20个武警的位置,还要预留10个人推动花车前进的方案(以防熄火)

北京工厂在7月会面临不允许喷漆的尴尬局面,展会公司的方案是:

  1. 所有生产都在北京工厂完成,组装测试完成后,拆卸运到天津,再最后组装、调试;领导满意后从7月开始在天津排练,排练完成后再拆掉运往北京,最后组装起来;部分配件过大,会安排拆除收费站;

  2. 所有生产都在天津指定工厂完成,需要北京工厂把工人、技术人员、设备都派驻到天津去;再最后组装、调试;领导满意后从7月开始在天津排练,排练完成后再拆掉运往北京,最后组装起来;部分配件过大,会安排拆除收费站;

北京工厂认真考虑之后,表示两个方案都不太可行,因为给的时间太短,无法完成。

最后大家欢欢喜喜地松了一口气。

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我把《良医》THE GOOD DOCTOR看完了,貌似也是最后关头出现过all clear,接着大家一脸憔悴, she/he is gone.

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沙窝萝卜又脆又甜,剩下了的头栽土里,一个多月后就开花了。